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端板螺槳節能技術-船艇行駛靜悄悄

運用端板螺槳節能技術開發船用螺槳,其特徵為葉尖存在彎向高壓面的端板,可維持高壓面壓力不易流失,使螺槳主要推力由高壓面提供,因而增加螺槳的有效直徑,提高推進效率;在葉尖處的端板會抑制葉尖渦空泡的發生,降低振動噪音的強度,而能達到減低振動噪音與節能的效果。

船舶中心

聯絡人:邱柏毓
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